成都交通標(biāo)牌廠家|這幾種交通標(biāo)志你認(rèn)識(shí)嗎？

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我們開(kāi)車(chē)在路上總會(huì)看到各種各樣的交通標(biāo)志，對(duì)于交通部門(mén)而言，這些標(biāo)線可以更好的維護(hù)交通秩序。但對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，往往一個(gè)冷門(mén)標(biāo)志就被扣分罰款，一下子6分就沒(méi)了，回頭看看，確實(shí)是有這么一回事，根本沒(méi)法喊冤，特別是這4個(gè)冷門(mén)標(biāo)志，以后看到就小心了。

斑馬線預(yù)告標(biāo)志

沿機(jī)動(dòng)車(chē)道的行駛方向施畫(huà)的菱形圖案，是斑馬線預(yù)告標(biāo)線，意思是前方有斑馬線，提醒車(chē)輛要注意開(kāi)始減速慢行，避讓行人。菱形標(biāo)志設(shè)置的距離會(huì)根據(jù)路況有所不同，直行路段的車(chē)速快，菱形標(biāo)志會(huì)距離斑馬線稍微遠(yuǎn)一些，而彎道的車(chē)速本身會(huì)很慢，因此右轉(zhuǎn)斑馬線前，菱形標(biāo)志會(huì)設(shè)置近一點(diǎn)。

所以，我們開(kāi)車(chē)遇到這種菱形標(biāo)志可要注意車(chē)速了，不然出了事故得負(fù)主要責(zé)任。已經(jīng)有司機(jī)吃過(guò)虧了，即使他沒(méi)有違反交通規(guī)則，可撞到了斑馬線附近的行人，還是得付全責(zé)。除此之外，沒(méi)有禮讓斑馬線行人，被抓拍后也會(huì)受到扣除3分罰款200元的處罰。

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)

左轉(zhuǎn)彎的車(chē)道增加了數(shù)米長(zhǎng)的白色虛線框，直接連接到了馬路中間，這種標(biāo)線就是“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”，主要設(shè)置在信號(hào)燈路口。

當(dāng)車(chē)輛在直行綠燈亮起，而左轉(zhuǎn)彎紅燈亮起時(shí)，可以先進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待。記住，要是直接轉(zhuǎn)彎，萬(wàn)一發(fā)生交通事故，那你就得負(fù)主責(zé)或全責(zé)了。而且，如果在直行信號(hào)燈和左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈的紅燈都亮起時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，就會(huì)被視為闖紅燈，處記6分、罰款200元。

倒三角避讓標(biāo)志

這種倒三角標(biāo)志，主要設(shè)置在交警指揮的交叉路口，一般路況會(huì)相對(duì)比較復(fù)雜，目的是提醒駕駛員通過(guò)該路段時(shí)必須要減速慢行，禮讓主干道車(chē)輛或行人先行。

部分需要讓行道路的路口處還會(huì)設(shè)有“讓”字標(biāo)牌，同時(shí)地面上會(huì)畫(huà)上倒三角讓行標(biāo)志，如果在這路段上，要是不減速慢行的話，一旦發(fā)生交通事故，是要負(fù)主責(zé)或全責(zé)的。

縱向、橫向減速標(biāo)線

減速標(biāo)線可分為橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線，是設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)、出口匝道或其他要求車(chē)輛減速路段的白色虛線，形式有單虛線、雙虛線和三虛線，意思就是讓車(chē)輛減速慢行通過(guò)！

縱向減速是車(chē)道兩邊畫(huà)的菱形虛線，給駕駛員車(chē)道變窄的視覺(jué)壓迫，達(dá)到提醒減速的目的，而橫向減速就是平時(shí)常說(shuō)的減速帶。

各位車(chē)主朋友，開(kāi)車(chē)上路行駛，一定要注意交通標(biāo)志，按照交通規(guī)則行駛，避免交通事故以及不必要的違章發(fā)生。